Rozšiřovací podložky SCC 10mm 5/108 – 60,1 mm, 10112
Kód produktu: 44717
€ 52,46 s DPH / ks vč. DPH
€ 43,36 bez DPH
Na dotaz
Odesíláme do 24 h
- Doprava od 79 KčPři objednávce nad 2 000 Kč zdarma
- 30 dní na vráceníBez udání důvodu
- Odborná podporaJsme tu pro vás
Uvedená cena je za 1 sadu
Kompatibilní s vozidly
Zobrazit všechny (14)- Mercedes Vaneo, Citan (X) Vanod 2013
- Renault Avantime (T) hatchback2001–2003
- Renault Clio III (R*) Clio Sport2006–2013
- Renault Espace, Grand Espace III (JE) MPV1996–2002
Další kompatibilní vozidla:+10
Technické parametry
- VýrobceSCC Fahrzeugtechnik GmbH
- Šířka podložky10 mm
- ZnačkaSCC
- BarvaStříbrná
- Uvedená cena za:1 sada
- PoznámkaN3, P1, ZR
System 5 – Rozšiřovací distanční podložky kol SCC10112 rozměr 5×108 mm bez vystředění na náboj kola 60,1 mm. Lze použít pouze tehdy, kdy je náboj kola širší než šířka podložky. Disk kola musí být vždy na náboji vystředěn. Podložky se upevňují kolovými šrouby popř. svorníky které se musí ke každé sadě podložek objednat podle velikosti původních kolových šroubů nebo svorníků, ale delších o šířku podložky. Je nutné dbát na to, aby jste objednali šrouby shodného provedení (kuželová nebo kulová dosedací plocha a velikost závitu). Kolové šrouby nemusíme měnit, pokud i s podložkou je kolo dotaženo minimálně na sedm závitů. Podložky značky SCC mají homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích. Vyrobeno v Německu. Uvedená cena je za sadu 2 ks.
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše podložky jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Prosím, řiďte se při montáži podložek na vozidlo návodem k montáži, který je přiložen u každého balení. Udejte nám při Vaší objednávce vždy rozměry a druh použitých šroubů u Vašich kol. Existují dvě provedení: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným radiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
POZNÁMKA
N3 – Není možné použití u všech vozidel, protože na základě menší šířky podložky nepřiléhá tato podložka zcela na náboj kola. V tom případě je nutné použití širší podložky, nebo jiný systém podložky, nebo úprava (zkrácení) hřídelového vedení náboje kola. Vždy je však nutné dbát na vystředění kola na náboji i na podložce.
P1 – Při montáži podložky je nutné vždy řádně zkontrolovat, že podložka sedí celou plochou na náboji kola i na disku.
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše podložky jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Prosím, řiďte se při montáži podložek na vozidlo návodem k montáži, který je přiložen u každého balení. Udejte nám při Vaší objednávce vždy rozměry a druh použitých šroubů u Vašich kol. Existují dvě provedení: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným radiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
POZNÁMKA
N1 – možno použít pouze u vozidel kde je šířka středění kola delší než šířka podložky minimálně o 5 mm, je nutné vždy dbát na vystředění kola na náboji.
F3 – Je-li na dosedací ploše náboje upevňovací šroub, je nutné před montáží podložky tento šroub demontovat.
Poznámka
N3 – Není možné použití u všech vozidel, protože na základě menší šířky podložky nepřiléhá tato podložka zcela na náboj kola a po dotažení kola dochází k prasknutí středícího vedení podložky. V tom případě je nutné použití širší podložky, nebo jiný systém podložky, nebo úprava (zkrácení) hřídelového vedení náboje kola. Vždy je však nutné dbát na vystředění kola na náboji i na podložce.
P1 – Při montáži podložky je nutné vždy řádně zkontrolovat, že podložka sedí celou plochou na náboji kola i na disku.
ZR – Při montáži podložek svépomocí je nutné vždy dodržet správný montážní postup dle návodu, který je ke každé sadě podložek přiložen!
Technické parametry
Rozsah použití

Renault
13 vozidelRenaultAvantime2001-2003 (T) hatchbackRozšiřovací podložky
RenaultClio2006-2013 III (R*) Clio SportRozšiřovací podložky
RenaultEspace, Grand Espace1996-2002 III (JE) MPVRozšiřovací podložky
RenaultEspace, Grand Espace2002-2015 IV (K) MPVRozšiřovací podložky
RenaultKangoo2008-2020 (W, FW) VanRozšiřovací podložky5 děrové provedení (rozteč 5/108)
RenaultLaguna2001-2007 (G) kombiRozšiřovací podložky
RenaultLaguna2001-2007 (G) limusinaRozšiřovací podložky
RenaultMégane2002-2008 II (M) hatchbackRozšiřovací podložky5 děrové provedení (rozteč 5/108)
RenaultMégane2003-2009 II (M) kombiRozšiřovací podložky5 děrové provedení (rozteč 5/108)
RenaultMégane2003-2010 II (M) coupe cabrioRozšiřovací podložky5 děrové provedení (rozteč 5/108)
RenaultMégane2004-2008 II (M) coupe sportRozšiřovací podložky
RenaultScenic, Megane-Scenic, Grand-Scenic1997-2003 I (JA) Van RX4Rozšiřovací podložky

Mercedes
1 vozidlo
ROZŠIŘOVACÍ PODLOŽKY
1 vozidloKe stažení
Důležité informace
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Při montáži podložek na vozidlo se vždy řiďte návodem k montáži, který je přiložen u každého balení, aby byl dodržen správný montážní postup. V případě, že se potřebujete ujistit, že váš výběr produktu je správný, udejte nám do poznámky při Vaší objednávce typ použitých kol. Existují dvě provedení sedla disku: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným rádiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
SCHVÁLENÍ A ZÁPIS DO TP
Rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobené v Německu. Tyto podložky mají Homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích viz sekce Ke stažení.
Než podáte žádost Technické zkušebně o Schválení rozšiřovacích podložek, zkontrolujte, že bočnice pneumatiky nepřečnívá přes hranu blatníku ve výseči od středu kola 30° dopředu a 50° dozadu. Disk kola, případně ochrana ráfku na bočnici pneumatiky může přečnívat přes hranu blatníku.
Schválení a potvrzení správné montáže provádí nezávislá Technická zkušebna na základě splnění určitých kritérií. Tato služba je zpoplatněna. S potvrzením správné montáže od Technické zkušebny vám na Dopravním inspektorátu provedou zápis do TP.
[call_two href=“https://shellers.cz/znacky-automobilu-aplikacni-tabulky/“ colortext=“#ffffff“ background_color=“#777777″ font_size=“14″ label_button=“VYBRAT“ label_size=“20″ class=“call-to-action-two“ animation_delay=“0″ animate=““ ]POKUD NEVÍTE, JAKÝ PRODUKT PATŘÍ NA VÁŠ VŮZ, MŮŽETE VYUŽÍT TUTO INFORMAČNÍ TABULKU, KDE NAJDETE SPRÁVNÉ ROZMĚRY PODLE VAŠEHO AUTOMOBILU.[/call_two]
Země původu
MADE IN GERMANY
Originální produkt vyrobený v Německu. Rozměrová přesnost a dlouhá životnost výrobku je na rozdíl od ostatních neoriginálních napodobenin samozřejmostí. Výrobce
SCC Fahrzeugtechnik GmbH
Společnost působí na trhu od roku 2000. Patří do skupiny SCC group, která zahrnuje kromě SCC Fahrzeugtechnik GmbH, také společnosti WEMAR Auto Zubehör GmbH a SCC Electromobility GmbH. Hlavní zaměření této společnosti je výroba a prodej vlastních výrobků, zejména distančních podložek, adaptérů, spojovacích prvků, jednodílných a vícedílných kol a speciálních dílů pro automotive. Výroba probíhá na moderních CNC výrobních strojích a veškeré testování podle standardů KBA. Všechny výrobky společnosti SCC Fahrzeugtechnik GmbH podléhají přísným evropským normám, mají certifikáty TÜV a jsou homologované na všechny uvedené značky automobilů. Typ / systém
Systém 5
Bez středění na náboj kola
- PRŮCHOZÍ PODLOŽKY SE STŘEDĚNÍM POUZE NA NÁBOJI KOLA
- UPEVNĚNÍ POMOCÍ PŮVODNÍCH ŠROUBŮ, PŘÍPADNĚ DELŠÍCH ŠROUBŮ NEBO SVORNÍKŮ



